凸凸学员分享：我是在凸凸学车报的外地班，下面记录我在广州塔训练场的学车（附上科目二、三考试心得分享）
咨询的时候工作人员告诉我说现在广州考驾照太慢，外地班顺利的话3个月就能拿证，听得我两眼放光，当天就付了学费，六千多。我想着，他主要他们训练场多，广州塔就有一个离我家近，自己工作忙，就可以用碎片时间学车。事实证明，凸凸学车也没骗我，如果不是中间有2个月我工作太忙没有约考，估计3个月还真能拿到证！
凸凸学车相比我报其他驾校的同事好太多了，我同事每次都要给托教练给考官送礼；我在凸凸学车报名之后比较忙，售后的妹子一直提醒我下载驾考宝典做题，之后就一直说要帮我约科目一考试，我一直没准备好也不敢去考。最后约到六月考科目一，距离报名交费日期已经过去一个多月了。
凸凸学车靠谱吗？
科一过了之后，天气又热又很忙，只去练了一次车，两个钟，还好是一人一车，一下课下来学会了挺多，就是又点累，信息量太大消化不了。我这个训练场有2个教练，一个负责带新学员。一个负责带老学员。好在带我的这个教练人很好，犯再多错也只是轻声漫语的皱着眉头问：你为什么。。。。呢？即使我练倒车的时候冲到了别人的库里，他也只是冲过去拦住别人的车不要撞上，没有骂我。学车的时候发生很多趣事，还有一次，我居然把手刹杆外面的那个壳子给拉下来了，我很尴尬。。。
练了差不多12个课时，也就去了训练场6次。八月初的时候，售后就开始怂恿我立即约科目二，说送我个考前模拟，让我去清远那边考场提前练一下，通过率比较高。我本来还想继续练下去过段时间再考的，后来想了想，反正挂科免补考费，狠了狠心，就想去试试。
考试当天上午还去驾校考场转了几圈。
考科目二的时候，非常紧张。其实考试车非常好开，远比模拟场的车要好开得多，考前一天模拟的破车极大的磨练了我的意志和技术，所以考试当天开得很轻松。引车员也很好，我看到他在坡道定点起步前给我们停车都稳稳的追好了线，感谢！
考过科二，这时候我已经松了一口气。路面学习上手很快。科目三要记住的点很多，这里最容易忘记的就是每次红绿灯停车后，再启动一定要挂一档，我总是记不住，唉，老啦。刚好公司不忙我连着调休了3天，一口气就学下来准备迎战。幸运的是，考试是十一点后车越来越少，考试车成功率也大幅提升。路面上车辆很少，我也一次机会通过啦，啊哈哈，驾照在向我招手了。
科目三需要注意的是：加减档时候，需要充足的距离提速和减速，所以一定要与前车留足足够距离，特别是当前车是考试车的时候，它很可能会挂掉中途停在那里，后面的考试车如果距离很近也就连环挂掉了。
最后，科目四的话，和科目一一样，驾考宝典练熟过关没问题。
凸凸学车怎么样？我感谢凸凸学车！
从此广州马路上多了一位女司机，但我不是女杀手，我对自己的生命负责，对他人的生命负责，一切以安全为前提。